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海南交警把课堂搬到路面 专家用实例解读如何排查隐患

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  海南交警把课堂搬到路面, 开展现场隐患排查及分析。南海网记者 陈丽娜 摄

  南海网、南海网客户端海口8月15日消息(南海网记者 陈丽娜 实习生 刘睿阳)为进一步提高基层公安交警部门道路隐患排查能力,顺利开展公路交通事故多发点段排查工作。8月14日-15日,海南公安交警部门在全国率先开办隐患排查现场教学培训班,并把课堂搬上路面,邀请公安部道路交通事故深度调查专家面对面授课,全省交警业务骨干参加本次培训。

  邀请公安部道路交通事故深度调查专家面对面授课。南海网记者 陈丽娜 摄

  15日上午,就涉及海南道路交通事故多发点段排查工作如何开展和对重点隐患问题如何分析,参加实地教学课堂培训的民警先后走访223国道、县道、省道四个勘察点。公安部交通事故深度调查专家、高级工程师夏方庆现场开课。隐患排查课堂从问题导向入手,针对正面相撞事故、追尾事故、换道相撞事故、平面交叉口事故、冲出路外事故、机动车-非机动车事故、机动车-行人事故、特殊操作不当事故等事故形态,找出引发事故的隐患原因,并提出安全改善建议。

  当天走访四个事故多发点段进行现场隐患排查。南海网记者 陈丽娜 摄

  “今天走的四个路段较为普遍的就是道路上的交通标线不准确,禁止超车路段和超车视距不正,公路上所划设的虚线,存在诱导驾驶员允许超车,这样会造成严重的安全隐患。”夏方庆还指出,无论在省道、国道、县道的交叉路口,没有分清路权的标志,就仅是一个“倒三角”或者一个“让”,有的地方干脆就没有。第三,几个路段基本上都存在一个共性的问题 ,下坡,弯道处路面的摩擦系数低,刻槽多被磨平。

  现场隐患排查,测量路面状况。南海网记者 陈丽娜 摄

  同时,针对沿线公路的路口过多,摩托车事故发生概率较大,夏方庆提出建议,根据公安部下发的通知,“千灯万带”工程,下一步可增设减速带,有些路口稍微大一点的,可以设置交通信号灯灯控进行管理或者使用闪光警告信号灯进行管理。

  “在省道上,事故点段两端的排水沟的盖板做得很到位,这是消除事故最大隐患的一个工程,还是值得点赞。”夏方庆在教学中指出,随着交通环境的改变,人流和车流的增加,公安部规范要求每年排查一次,特别是盖板工程、坡改平工程并且进一步完善相关的标志标识,确保公民安全出行。

  根据路面情况,专家对标志标线提出整改意见。南海网记者 陈丽娜 摄

  本次培训旨在贯彻落实公安部《关于交通事故多发点段及严重交通安全隐患排查工作规范(试行)》,落实海南交通安全专项整治三年攻坚战,健全完善公路安全隐患排查工作长效机制,定期排查公路安全隐患,推动“公路安全生命防护工程”,有效防范和减少道路交通事故。来自全省交警业务骨干纷纷表示通过两天的培训学习,理论和实践相结合,更加了解在应对事故多发点段时的处理,收获颇多。下一步将按照专家提出的建议,进一步完善交通安全隐患排查工作,为道路筑牢“防护墙”系上“安全带”。

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